개별소비세 1.5% 기준 2.5 터보 6037만원...3.5 터보 6,587만원부터
2.5 터보 복합 연비 9.7km/ℓ...3.5 터보 모델 8.6km/ℓ

제네시스 GV80 가솔린 모델이 추가됐다. (사진: 제네시스)

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 제네시스 GV80 가솔린 모델이 추가됐다. 이에 따라 제네시스는 GV803.0 디젤 모델과 함께 3가지 엔진 라인업으로 운영한다.

9일 현대차 제네시스 브랜드에 따르면, 가솔린 모델에는 신규 2.5 터보, 3.5 터보 엔진이 최초 적용됐다.

2.5 터보 모델은 최고 출력 304마력(PS), 최대토크 43.0kgf·m 등 역동적인 동력 성능을 갖췄으며 5인승, 2WD, 19인치 타이어 기준 복합 연비는 9.7km/. 3.5 터보 모델은 최고 출력 380마력(PS), 최대토크 54.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 동력 성능을 갖췄으며 5인승, 2WD, 20인치 타이어 기준 복합 연비는 8.6km/.

특히 GV80 가솔린 모델에 탑재된 2.5 터보, 3.5 터보 엔진은 듀얼 퓨얼 인젝션(Dual Fuel Injection) 시스템 수냉식 인터쿨러(Water Cooled Type Inter Cooler) 등으로 연비 효율과 응답 성능을 높였다. 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템은 연료를 연소실 내부에 직접 분사하는 가솔린 직분사(GDi, Gasoline Direct Injection) 연료를 연소실 입구 흡기 포트에 분사하는 다중 분사(MPi, Multi Point Injection)의 장점을 융합해 차량 주행 조건에 따라 최적의 분사 방식을 적용한다. 수냉식 인터쿨러는 엔진에 유입되는 공기의 온도를 냉각수를 통해 빠르게 냉각시켜 터보 차저(Turbo Charger)의 응답성을 높여준다. 이로써 향상된 가속감과 함께 다양한 환경 조건에서도 역동적인 성능을 발휘할 수 있도록 돕는다.

이밖에 2.5 터보 엔진에는 냉각수 흐름 및 온도를 제어하는 가변 분리 냉각 시스템, 3.5 터보 엔진에는 실린더 정중앙 부위에서 연료를 분사해 연소 안전성을 향상시키고 연비를 개선하는 센터 인젝션(Center Injection)’ 등이 적용됐다.

가솔린 모델의 판매 가격은 개별소비세 1.5% 기준 2.5 터보 6037만원 3.5 터보 6587만원부터 시작된다.

제네시스 관계자는 “2.5 터보, 3.5 터보 등 가솔린 모델의 추가로 GV80의 엔진 라인업이 완성됐다앞으로도 제네시스는 다양한 고객의 니즈에 집중해 제네시스만의 차별화된 가치를 전달할 수 있도록 노력할 것이라고 말했다.

한편, 제네시스 GV80는 지난달까지 누적 계약 대수 21천대를 돌파하며 흥행 돌풍을 일으키고 있다. 전체 계약 고객 중 82.3%4륜 구동(AWD), 53.2%22인치 휠/타이어를 선택했으며, 외장 컬러는 31.6%가 우유니 화이트, 24.4%가 비크 블랙을, 내장 디자인은 58.9%가 시그니처 디자인 셀렉션 II 사양을 선택했다.

 

 
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