[컨슈머와이드-복요한 기자] 핼러윈 참사 이후 인파 속 안전사고에 대한 경각심이 확산되며 그간 허용되었던 버스 입석이 경기도 지역 버스 중심으로 금지되는 추세에 있습니다. (11월18일~) 고질적인 대도시 인근지역 교통문제, 어떻게하면 효과적으로 풀어볼 수 있을까요? 이번 기사에서는 부산, 대구, 경기를 비롯한 대도시에서 본격적인 도입을 검토하고 있는 DRT 사업을 정리했어요.DRT(Demand Responsive Transport)는 차량(대중교통)이 이용자가 원하는 시간과 장소에 다가가는 '맞춤형 여객운송 서비스'
[컨슈머와이드-복요한 기자] 이번 기사에서는 65세 이상 인구가 전체 인구의 28%에 달하는 일본의 교통사고 연구 자료를 보며, 어떻게 하면 우리 국민의 교통사고를 줄일 수 있을지 생각해보려 해요.먼저 일본 내 65세 이상 국민은 보행 중 교통사고 사망 사례가 가장 많으며 (20~59세: 승차 중 사망 사례 多) 보행 중 사고시 사망, 후유장애 비율이 19% 입니다. (65세 미만: 15%)보행 중 사망사고 발생시 환경적 요소를 들여다보면, 16-20시, 횡단보도 및 인근 사고가 주를 이루었습니다. (2020 ITARDA) 그럼 어
[컨슈머와이드-강진일 기자] 중증장애인 근로자들의 출퇴근을 위한 '착한셔틀'이 부산시에서도 달리게 됐다. SKT는 착한셔틀에 최신 ICT 솔루션을 추가로 접목해 안정성과 편의성을 강화했다. 부산시는 장애인 근로자 신규 일자리 창출과 착한셔틀 승하차보조원 고용 및 인건비 지원, 장애인 고용과 이동권 증진을 위해 노력한다. 19일 SKT는 지난 18일 오후 부산시청에서 부산시, 한국장애인고용공단, 연구개발특구진흥재단과 내년도 착한셔틀 시범사업 등을 골자로 하는 '민관 협업 더 착한 일자리 도약' 업무협약을
[컨슈머와이드-주은혜 기자] 서울시와 네이버가 교통약자 이동 편의 증진과 친환경 교통수단 따릉이 이용 활성화를 위해 ‘교통약자 · 따릉이 길찾기 서비스’를 개발한다. 이에 자동차 운전자가 내비게이션을 이용하는 것과 같이 이제 교통약자도 지하철 역사 실내에서 보행을 위한 내비게이션을 이용할 수 있게 되고 자건거를 이용한 단족경로, 통합경로등을 안내받을 수 있데 된다.4일 서울시에 따르면, 서울시와 네이버랩스는 지난달 22일 서울시청에서 서울시 모빌리티 서비스 발전을 위한 업무 협약을 체결하고 ‘교통약자 맞춤형 길찾기 및 내비게이션’