푸조, 408 하이브리드로 국내 하이브리드 시장 내 입지 강화...지속 가능한 가치소비 리딩

2025-06-25     전휴성 기자
푸조 408 하이브리드 ⓒ컨슈머와이드 DB

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 푸조가 지속 가능한 친환경 차로의 전환에 속도를 낸다. 308에 이어 408 하이브리드 모델을 국내 시장에 투입한다. 푸조는 이번 408 하이브리드 출시로 국내 시장 내 입지를 강화한다. 환경 중시 소비자 입장에선 가치소비 선택지 확대다.

24일 푸조에 따르면, 이번에 출시한 408 하이브리드는 기존 408의 하이브리드 버전이다. 이번 모델에 적용된 스마트 하이브리드 시스템은 지난 4월 국내에 출시된 308 하이브리드에 적용된 시스템과 동일하다. 48V 배터리와 전기 모터를 결합하여 연비 효율성과 주행 응답성을 동시에 향상시키는 장점을 가진 신개념 파워트레인이다. 1.2리터 퓨어테크(PureTech) 가솔린 엔진, 48V 리튬이온배터리, 하이브리드 전용 6단 듀얼 클러치 자동변속기(e-DCS6)로 구성되며, 전기모터를 변속기 내부에 통합한 구조로 엔진과 전기 모터를 합산해 최고 145마력의 힘을 자랑하며, 각각 엔진 136ps, 전기 모터 15.6kW의 출력과, 23.5kg·m, 5.2kg·m의 최대 토크를 제공한다. 시동 및 출발 시 전기모터 구동, 회생 제동이 가능하다. 도심 주행시 전체 주행 시간의 약 50%를 전기로 운행이 가능하다. 복합연비는 14.1km/l이며, 도심 주행 시 13.7km/l, 고속 주행 시 14.7km/l의 효율을 기록한다. 이산화탄소 배출량은 114g/km로 국내 2종 저공해차 인증을 획득해 각종 공영 주차장 및 혼잡통행료 감면 혜택도 받을 수 있다.

실내외 디자인은 기존 408과 동일하다. 1,500mm의 낮은 전고가 만들어내는 날렵한 실루엣과 이에 대비되는 전장 4,700mm 및 휠베이스 2,790mm의 여유로운 실내 공간, 공기저항계수 0.28cd를 달성한 루프 후면 캣츠 이어(Cat’s Ear)’의 조합으로 도로 위 강렬한 존재감을 자랑한다. 세련되고 대담한 인상을 자랑하는 그릴 디자인과 사자의 송곳니를 형상화한 주간주행등으로 푸조만의 독창적인 아이덴티티를 완성한다.

실내는 항공기에서 영감받은 푸조 전통의 인테리어 디자인이 적용됐다. 콤팩트 D컷 스티어링 휠, 헤드업 3D 클러스터 등 인체공학적 설계로 구성된 아이-콕핏(i-Cockpit®)’은 직관적인 조작을 돕는다. 응답성과 사용성이 뛰어난 10인치 고해상도 스크린 사양의 아이-커넥트(i-Connect®) 인포테인먼트 시스템, 스마트폰 미러링 기능이 가능한 애플 카플레이 및 구글 안드로이드 오토 등 각종 편의 사양도 탑재됐다. 여기에 기본 536리터, 뒷좌석 폴딩 시 최대 1,611리터까지 확장되는 트렁크 공간을 통해 SUV 급의 높은 실용성도 제공한다.

스텔란티스코리아 관계자는 “408 스마트 하이브리드가 효율성과 스타일을 중시하는 고객들에게 확장된 하이브리드 선택지를 제공할 수 있을 것이라며, “빠르게 성장하는 하이브리드 시장 흐름 속에서 개성 강한 푸조가 매력적인 대안으로 자리매김할 수 있도록 하겠다고 말했다.