31일 BMW가 공개한 수소연료전지차인 iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자
iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자
iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자
iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자
iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자
iX5 하이드로젠 프로토타입/ 사진: 전휴성 기자

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 30BMW2023 서울모빌리티쇼 프레스데이 때 수소연료전지차인 iX5 하이드로젠 프로토타입을 공개하지 않았다. 당시 행사가 끝난 뒤에 iX5 하이드로젠 프로토타입을 찾을 수 없어 다소 아쉬웠다.

그런데 31일 개막 첫날 BMWiX5 하이드로젠 프로토타입을 일반 관객에게 공개했다. iX5 하이드로젠 프로토타입은 BMW그룹이 탄소배출 없는 개인 모빌리티를 위한 추가적인 선택지 모델이다. 최고 401마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km/h까지 걸리는 시간은 6초 이내다. 한번 소수 충전(6kg)으로 504km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다. 수소충전 시간도 3~4분 밖에 걸리지 않는다. 배출가스 없이 장거리 여행에 최적화된 차다. 만약 출시된다면 환경을 중시하는 소비자의 가치소비 새로운 기준이 될 것으로 예상된다.

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