[카드뉴스] 숨막히는 서울 중심 교통, 지역공항 건설로 바뀔 수 있을까 ...8천 억 원 새만금국제공항 프로젝트
[카드뉴스] 숨막히는 서울 중심 교통, 지역공항 건설로 바뀔 수 있을까 ...8천 억 원 새만금국제공항 프로젝트
  • 복요한 기자
  • 승인 2022.06.30 10:29
  • 댓글 0
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[컨슈머와이드-복요한 기자] 이번 기사에서는 새만금국제공항 개발 사업안을 정리했어요. (전북 군산시 새만금지역 일원 공유수면 3,403,054 제곱미터) 새만금국제공항은 2029년 개항되며 총 8077억 원이 투입됩니다. 
공항 내부는 활주로 (1본/ 2500미터 x 45미터), 계류장(항공기 5대주기/34,596제곱미터), 여객터미널(15,010제곱미터), 화물터미널(750제곱미터), 주차장, 안전시설이 설치됩니다.

 2058년 기준, 연간 105만 명의 여객과, 8천 톤에 이르는 화물 수요를 기대하고 있으며, 국내선과 일·중·동남아 노선 운항이 가능해집니다.

공항 위치는 군산공항 (군공항)에서 약 1.35 킬로미터 떨어진 위치에서 독립적으로 건설되고 개항 시 현재 군산공항에서 운영중인 민항노선이 이전됩니다. 군산공항내 여객터미널과 주차장은 추후 지역 주민을 위한 공간으로 활용됩니다.

새만금국제공항 사업은 2016년 제5차 공항개발 중장기 종합계획을 반영한 것으로 사전타당성 조사(2018년) 및 사업계획적정성 검토(2019년), 지자체 및 지역주민 의견수렴(2022년)을 거쳐 지난 22일 기본계획안이 심의, 의결되었습니다.

전북권에 국제공항이 들어선 후 정상적으로 가동된다면 전북 뿐만 아니라 인접 지역에 거주하는 국민이 항공을 자유롭게 이용할 수 있게 되고 관광객이 서울을 거치지 않고 편리하게 지역 관광으로 연계될 수 있게 됩니다. 다만 물류사업의 경우 전문가의 치밀한 분석과 고민을 통해 인프라를 구축한다면 활용가치가 높아질 것으로 사료됩니다.

전북지역 뿐만 아니라 울릉도 등 지역 곳곳에서 일어나는 항공사업이 튼실하게 진행되어 다음 세대는 대한민국의 전 국토를 누릴 수 있었으면 좋겠습니다.

 



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