[컨슈머와이드-전휴성 기자] 신차출시부터 이벤트까지 車업계가 6일 다양한 소식을 전했다. 기아는 부분변경모델인 ‘The 2022 스팅어’를, 르노삼성차는 QM6의 2022년형 모델을 출시했다. 캐딜락은 CT4 클래스 3라운드 레이싱 결과를 공개했다. 볼보는 지구의 안전을 위한 안전 캠페인 ‘리차지(Re:Charge)’ 성료 소식을 전했다.

기아, ‘The 2022 스팅어’ 출시

6일 업계에 따르면, 기아는 지난해 8월 출시한 스팅어 마이스터의 연식변경 모델인 ‘The 2022 스팅어’를 출시했다. 우선 새롭게 바뀐 기아 앰플럼이 적용됐다. 또한 영국의 애스코트(Ascot) 경마장에서 착안한 신규 외장 색상 ‘애스코트 그린’색이 추가됐다.

전작과 달라진 점을 보면, 엔트리 트림 ‘플래티넘’에 고객 선호도가 높은 레인센서와 후드 가니시가 기본 적용됐다. 또한 상위 트림 ‘마스터즈’에는 7인치 클러스터·프로젝션 LED 헤드램프·다이나믹 밴딩 라이트도 기본으로 장착됐다. 여기에 디자인 특화 트림 ‘아크로 에디션’과 리어 스포일러가 신규 운영된다.

개별소비세 3.5% 기준 The 2022 스팅어의 판매가격은 2.5 가솔린 터보 ▲플래티넘 3878만원 ▲마스터즈 4275만원 ▲아크로 에디션 4388만원, 3.3 가솔린 터보 ▲GT 4678만원 ▲아크로 에디션 4756만원이다.

르노삼성차, QM6의 2022년형 모델 출시

앞서 르노삼성차는 지난 3일 QM6의 2022년형 모델을 출시했다. 전작과 달라진 점은 QM6 LPe에 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 및 긴급제동 보조시스템(AEBS)의 보행자 감지 기능이 추가되는 등 상품성이 더욱 강화됐다. 또한 선택율이 높은 옵션을 기본으로 적용하고 LE와 RE 트림을 통합해 LE Signature 트림을 새롭게 선보였다.

2022년형 QM6은 기존의 디자인보다 좀더 진화했다. 기존 S-Link 8.7” 내비게이션 선택시에만 적용되었던 샤크 안테나와 기존 SE 트림에는 적용되지 않던 수평 후미등도 기본 적용됐다.

아울러 2022년형 QM6에는 2열 좌석 벨트 리마인드 경고 기능을 새롭게 추가했다. 차량 주행이 시작되고 뒷좌석 안전벨트가 착용되지 않는 경우 클러스터 디스플레이에 붉은색 경고 표시등이 약 60초간 점등된다.

2022년형 QM6 가격은 개소세 3.5% 적용 기준 가솔린 모델 2.0 GDe ▲SE 트림 2484만원 ▲LE Signature 트림 2710만 원 ▲RE Signature 트림 3049만 원 ▲프리미에르 3378만 원이다. LPG 모델 2.0 LPe는 ▲SE 트림 2465만 원 ▲LE Signature 트림 2690만 원 ▲RE Signature 트림 3029만 원 ▲프리미에르 3319만 원이다. 디젤 모델 2.0 dCi 4WD는 ▲프리미에르 3908만 원이다.

볼보, 안전 캠페인 ‘리차지(Re:Charge)’ 성료

볼보자동차코리아(이하 볼보)의 안전 캠페인 ‘리차지(Re:Charge)’에 35만명이 참여한 것으로 알려졌다.

우선 환경 문제에 대한 의식 제고를 위해 푸망과 함께 진행한 심리테스트에는 총 25만5687명이 참여했다.티맵 모빌리티와 공동으로 진행한 친환경 안전운전 서약 이벤트에는 9만7002명이 동참했다. 이에 따라 서약을 마친 참가자들이 급가속, 급제동 등을 하지 않고 주행한 거리는 총 420만2204km로, 이는 약 56만1223.08 kgCO2e의 탄소배출을 저감한 것과 같은 수치다.

‘펫프렌즈’와 함께 제작한 친환경 풉백 키트는 총 1000 명에게 전달됐다. 물에 녹는 풉백과 자연 분해 가능한 플로깅 봉투로 구성돼 반려동물과 함께 친환경 산책이나 펫플로깅에 동참할 수 있도록 기획된 친환경 특별 패키지다.

리차지는 탄소배출과 플라스틱 폐기물로 인한 기후위기 문제의식 공유를 위해 전개한 안전 캠페인으로 안전한 사회 만들기에 기여하고자 볼보가 매년 전개하고 있는 사회공헌활동의 일환으로 올해는 ‘도로 위 안전을 넘어 지구의 안전’을 주제로 기획됐다.

캐딜락, 2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 캐딜락 CT4 클래스 3라운드 결승 결과

캐딜락이 올 시즌 처음 런칭한 2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 캐딜락 CT4 클래스의 3라운드 결승에서 김문수 선수(No.70, 드림 레이서)가 우승 트로피를 탈환했다.

총 13명의 드라이버가 참가하는 ‘캐딜락 CT4 클래스’는 독보적인 퍼포먼스 세단 CT4를 구매한 고객들이 직접 참여하는 ‘원메이크 레이스(단일차종 경주)’로 랩타임으로 순위를 가르는 ‘타임 트라이얼’ 방식으로 진행된다.

3라운드의 우승 트로피를 거머쥔 선수는 김문수 선수(No.70, 드림 레이서)다, 김 선수는 개막전에서 ‘캐딜락 CT4 클래스’ 초대 챔피언으로 등극한 바 있다. 3라운드 2위는 2분 1초 023을 기록한 신일경 선수(No.76, 드림레이서)가, 3위는 박현준 선수(No.40, 캐딜락 CT4)가 차지했다.

캐딜락 CT4 클래스는 용인 애버랜드 스피드웨이에서 4라운드, 영암 코리아 인터네셔널 서킷에서 최종 라운드까지 두 번의 라운드를 남겨두고 있어 최종 우승을 위한 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상된다.