아우디의 미래 전동화 전략 이끌 모델...전기 모터 출력 350kW 또는 440kW, 다이나믹 스퍼트도 허용
[컨슈머와이드-전휴성 기자] 아우디가 순수 전기 그란투리스모 ‘아우디 e-트론 GT’를 공개했다. 아우디의 미래 전동화 전략을 이끌 ‘아우디 e-트론 GT’는 86kWh 용량의 리튬 이온 배터리 장착으로 1회 충전 시 최대 WLTP 기준 최대 488km 주행이 가능하다. ‘아우디 e-트론 GT’는 글로벌에서 상반기 출시될 예정이다. 우리나라는 아직 미정이다.
10일(한국시간) 오전 3시 아우디는 아우디의 미래 전동화 전략을 이끌 ‘아우디 e-트론 GT’ 를 월드프리미어 행사를 통해 처음으로 선보였다.
‘아우디 e-트론 GT’ 월드프리미어 온라인 행사에서는 아우디 AG 마르쿠스 듀스만(Markus Duesmann) CEO와 힐데가르트 보트만(Hildegard Wortmann) 세일즈 및 마케팅 이사, 헨릭 벤더스(Henrik Wenders) 아우디 브랜드 부사장, 마크 리히트(Marc Lichte) 아우디 수석 디자이너가 새로운 모델의 하이라이트를 소개했다. 또한, 배우이자 프로듀서인 톰 하디 (Tom Hardy), 디자이너 스텔라 매카트니 (Stella McCartney) 그리고 포뮬러 1 월드 챔피언 니코 로즈베르그 (Nico Rosberg)가 디자인과 지속 가능성, 그리고 고성능의 공존과 그 중요성에 대해 아우디와 함께 인사이트를 공유했다.
이날 행사에서 아우디 AG 마르쿠스 듀스만(Markus Duesmann) CEO는 “‘아우디 e-트론 GT‘는 미래에 대한 아우디의 해석을 보여주는 독보적인 그란 투리스모다”며 “‘프리미엄 자동차란 바로 이런 것‘ 임을 뚜렷하게 보여주는 외관 디자인과 인상적인 주행 성능을 통해, 전기 모빌리티를 가장 감성적으로 표현했다”고 밝혔다.
그러면서 “ 지속 가능한 개념을 도입해, 아우디가 추구하는 가치에 대한 확고한 태도를 보여준다” 며 “‘아우디 e-트론 GT’ 뿐 아니라 이 차를 생산하는 볼링거 호페 공장은 탄소 중립적이고 에너지 균형을 이루었으며 전체 생산 공정까지도 지속 가능성을 실현했다. 이는 공장, 생산인력 및 아우디의 미래 생존가능성에 대한 중요한 시그널” 이라고 강조했다.
이날 공개된 ‘아우디 e-트론 GT’는 뛰어난 핸들링과 안정적인 주행 성능을 갖춘 스포티한 투어링 모델인 그란 투리스모의 특징을 적용한 순수 전기차로, 모델에 따라 전기 모터 출력은 350kW 또는 440kW이며 다이나믹 스퍼트도 허용된다. ‘아우디 e-트론 GT’에는 86kWh 용량의 리튬 이온 배터리가 탑재되어 1회 충전으로 WLTP 기준 최대 488km의 주행이 가능하다.
또한 ‘아우디 e-트론 GT’는 최상의 공기 역학을 고려해 디자인되어 항력 계수는 0.24에 불과하다. 인테리어 또한 클래식한 그란 투리스모 디자인과 잘 어울린다. 운전석과 조수석은 낮고 스포티한 포지션으로 배치되었고 넓은 중앙 콘솔로 분리되어 있으며, 뒷좌석 또한 여유 있는 공간으로 장신의 성인도 편안하게 공간을 활용할 수 있다.
아우디는 ‘아우디 e-트론 GT’를 올 상반기 글로벌에서 출시할 예정으로 알려졌다. 그러나 국내 출시는 아직 미정이다. 가격대 역시 알려진바가 없다.
이와관련 아우디코리아 관계자는 컨슈머와이드와 전화로 “‘아우디 e-트론 GT’는 올 상반기 글로벌에서 출시될 예정으로 들었다”며 “우리나라 출시는 아직 정해진 것이 없다. 또한 가격 역시 마찬가지”라고 말했다.