기아차, ‘2021모하비’ 출시..방향지시등 켜면 스스로 차로변경
기아차, ‘2021모하비’ 출시..방향지시등 켜면 스스로 차로변경
  • 전휴성 기자
  • 승인 2021.01.11 14:47
  • 댓글 0
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헤드업디스플레이, 고속도로 주행 보조 Ⅱ 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 편의 사양 업그레이드
기아차가 11일 ‘2021모하비’를 출시했다./ 사진: 2021 모하비/ 기아차 제공

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 기아차가 11‘2021모하비를 출시했다. 연식변경모델인 2021 모하비는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 편의 사양을 새롭게 추가하고 조작계, 승차감 등 상품성을 개선한 것이 특징이다.

11일 기아차에 따르면, 2021 모하비에는 전측방 레이더를 신규 적용한 고속도로 주행 보조 (HDA , Highway Driving Assist )가 탑재됐다. 고속도로 주행 보조 는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행뿐만 아니라 방향지시등 스위치 조작 시 스티어링 휠 제어로 차로 변경을 도와주거나 20km/h 이하의 정체 상황에서도 근거리로 끼어드는 차량에 대응한다.

또한 2021 모하비에는 한층 강화된 첨단 운전자 보조 시스템도 장착됐다. 고속도로 진출입로에서 안전한 주행을 위해 속도를 조절해주는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-진출입로(NSCC-R, Navigation Smart Cruise Control-Ramp) 평소 운전자 주행 성향을 반영해 차가 스스로 주행하는 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤(SCC-ML, Smart Cruise Control-Machine Learning)이 탑재됐다.

이 밖에 안전한 주행을 위해 교차로 좌우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있을 시 제동을 도와주는 전방 충돌방지 보조-교차 차량(FCA-JC, Forward Collision Avoidance Assist-Junction Crossing) 차로 변경 상황에서 맞은편에 다가오는 차량과 충돌 위험이 있을 경우 회피 조향을 도와주는 전방 충돌방지 보조-추월시 대향차(FCA-LO, Forward Collision Avoidance Assist-Lane-Change Oncoming) 차로 변경 상황에서 옆 차로의 선행 차량과 충돌 위험이 있을 시 회피 조향을 돕는 전방 충돌방지 보조-측방 접근차(FCA-LS, Forward Collision Avoidance Assist-Lane Change Side) 등이 장착됐다.

2021 모하비에는 신형 헤드업 디스플레이(HUD)도 기아차 최초로 적용됐다. 기존 8.5인치에서 10인치로 크기를 확대하고 도로 곡률과 차로 변경을 표시해주는 기능을 더해 사용 편의성을 향상시켰으며, 단독 선택 품목으로 구성해 고객 선택의 폭을 넓혔다.

편의사양도 대거 업그레이드됐다. 후석 승객 알림(ROA, Rear Occupant Alert)과 스마트폰 무선충전을 모든 트림에 기본 탑재하고 주력 트림인 마스터즈에 운전자 체형에 맞춰 스티어링 휠, 아웃사이드 미러 등의 위치를 자동으로 설정해주는 스마트 자세제어 시스템(스마트 IMS, Intergrated Memory System)이 기아차 SUV 최초로 적용됐다.

2021 모하비는 배기가스 배출 규제인 강화된 유로6 RDE(Real Driving Emission) STEP2 기준을 충족시키는 V6 3.0 디젤 엔진이 탑재됐다. 또 페달 하단부가 차체 바닥에 고정되어 있는 오르간 타입 엑셀 페달을 장착해 운전 편의성이 향상됐다, 1열 도어 차음 글라스 적용으로 한층 조용해졌다

최근 차박 트렌드를 고려한 사양도 적용됐다. 트레일러를 견인할 수 있는 트레일러 히치가커스터마이징 품목에 새롭게 추가됐다.

2021 모하비 판매 가격은 개소세 3.5% 기준으로 플래티넘 4869만원 마스터즈 5286만원 그래비티 5694만원이다.

기아차 관계자는 플래그십 SUV인 모하비가 강화된 첨단 안전 사양과 편의 사양 등을 통해 고객 만족도를 향상시킬 것으로 기대한다앞으로도 우수한 상품성과 다양한 마케팅 활동으로 대형 SUV 시장에서 입지를 더욱 높여가겠다고 말했다.

 

 

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