전면 라디에이터 그릴과 트렁크, 휠 그리고 스티어링 휠에 모두 폭스바겐 신규 엠블럼 적용
...전 트림 스티어링 휠에 터치 인터페이스, ADAS Overview 버튼 및 패들 쉬프트 기본 적용, R-Line에는 스포티한 타공 디자인 적용
12월 프로모션, 차량 반납 보상 프로그램 및 현행 개소세 인하분 적용 시, 6800만원대부터 구입 가능

폭스바겐코리아가 2021년형 투아렉을 출시했다./ 사진: 폭스바겐코리아

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 폭스바겐코리아가 2021년형 투아렉을 출시했다. 연식변경모델인 2021년형 투아렉은 상품성이 개선된 것이 특징이다. 3세대 신형 투아렉은 합리적인 가격과 뛰어난 상품성을 앞세워 지난 2월 출시 직후 단숨에 수입 럭셔리 SUV Top 3에 등극했다.

16일 폭스바겐코리아에 따르면, 2021년형 투아렉은 외관부터 달라졌다. 전면 라디에이터 그릴과 트렁크, 휠에 장착되는 엠블럼에 모두 2D 디자인으로 더욱 간결해진 신규 로고와 폰트가 적용됐다. 한층 돋보이는 새 엠블럼은 신형 투아렉의 외관을 더욱 세련되게 변모했다.

실내도 한층 더 프리미엄하게 업그레이드 됐다. 스티어링 휠은 터치 인터페이스로 변경됐다. 스티어링 휠의 중앙에도 역시 새로운 엠블럼이 적용됐다. 또한 전 트림에 ADAS 오버뷰 버튼이 추가 되어 ADAS 기능을 한눈에 확인하고 제어할 수 있게 됐다. 프리미엄, 프레스티지 모델에는 패들 쉬프트가 추가되고, R-Line 모델에는 스포티한 감성을 더해주는 타공 타입의 핸들 디자인이 반영됐다. USB 슬롯은 3개의 USB Type-C 슬롯과 1개의 USB Type-A슬롯이 적용됐다.

2021년형 투아렉은 V6 3.0 TDI 엔진을 장착한 3가지 모델(프리미엄, 프레스티지, R-Line)로 기존과 동일하다. 세 모델 모두 3.0리터 V6기통 디젤엔진이 탑재됐다. 최고출력286마력 (3,500rpm~4,000rpm), 최대토크 61.2·m (2,250rpm~3,250rpm)를 발휘하며, 0-100km/h 가속성능은 6.1, 최고속도는 235km/h (에어 서스펜션 적용 시 238km/h). 전 라인업에 스타트&스톱 시스템과 코스팅 기능이 기본 적용되었으며 공인 연비는 10.3km/l(도심/고속: 9.5km/l, 11.5km/l)이다.

2021년형 투아렉 실내/ 폭스바겐코리아

2021년형 투아렉은 재조정한 기존 가격이 유지됐다. 3.0 TDI 프리미엄은 8390만원, 3.0 TDI 프레스티지가 8990만원, 3.0 TDI R-Line9790만원으로 책정됐다.

여기에 현행 개소세 인하분을 반영하면 3.0 TDI 프리미엄은 82756000, 3.0 TDI 프레스티지가 88649000, 3.0 TDI R-Line96595000원으로 구입이 가능하다.

폭스바겐코리아는 2021년형 투아렉의 출시를 기념해 연말 특별 프로모션도 실시한다.  2021년형 투아렉 3.0 TDI 프리미엄의 경우 폭스바겐파이낸셜서비스를 이용하면 14%, 현금 구매 시 12%의 할인 혜택이 제공된다. 차량 반납 보상 프로그램을 이용하면 추가로 300만원을 지원받을 수 있다. 만일 12월 한 달 간 위 프로모션 및 차량 반납 보상 프로그램을 이용해 3.0 TDI 프리미엄 모델을 구입할 경우, 개소세 인하분을 반영해 약 6800만원대에 2021년형 투아렉의 오너가 될 수 있다.

상위 모델인 프레스티지 모델은 폭스바겐파이낸셜서비스 이용 시 8%, 현금 구매 시 5% 할인 혜택이 제공되며, R-Line모델은 폭스바겐파이낸셜서비스 이용 시 7%, 현금 구매 시 5%의 할인 혜택이 제공된다.

또한 모든 2021년형 투아렉 3.0 TDI V6 구매 고객에게는 파워트레인을 포함한 모든 보증 항목에 대해 515km(선도래 기준)까지 무상보증을 제공하는 보증 연장 프로그램과 함께 뉴 카 커스터머 웰컴 서비스 및 무상 블랙박스 장착 서비스가 제공된다.

폭스바겐측은 내년 개별소비세 인하 정책의 변경 가능성이 제기됨에 따라 이번 12월이 강화된 상품성의 신형 투아렉을 합리적인 금융 조건으로 구매할 수 있는 마지막 기회가 될 것이라고 말했다.

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