A-클래스 최초의 세단 '더 뉴 A-클래스 세단' 기반으로 한 메르세데스-AMG 최초의 35 모델

18일 국내 출시된 ‘더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단’/ 메르세데스 벤츠 

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 18일 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 최초의 35 모델인 더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단이 공식 출시됐다. 가격은 부가세 포함 5920만원이다.

이날 메르세데스 벤츠에 따르면, 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 A-클래스 최초의 세단 '더 뉴 A-클래스 세단'을 기반으로 한 메르세데스-AMG 최초의 35 모델이다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단...일상과 트랙 넘나드는 짜릿한 주행 경험

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG에 걸맞게 4기통 터보차저 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기가 장착됐다. 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.6kg.m의 성능을 발휘하는 2.0리터 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진은 낮은 엔진 속도에서는 최적의 반응성을, 동시에 고속에서는 강력한 출력 증가를 보여준다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 4.8초다.

AMG 스피드시프트 DCT 7(AMG SPEEDSHIFT DCT 7G) 변속기는 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단의 더 민첩하고 다이내믹한 드라이빙에 일조한다. 또 정지 상태에서 최대 가속을 보장하는 레이스-스타트(RACE-START) 기능은 더 빠르고 스포티한 주행 경험을 선사한다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 AMG 퍼포먼스 4MATIC 사륜구동 시스템이 기본 장착됐다. 주행 속도뿐만 아니라 횡방향 및 종방향 가속도, 각 휠의 회전 속도, 선택된 기어 및 액셀러레이터 페달 위치를 모두 고려해 토크 배분을 완전 전륜구동에서 50:50까지 자동 조절할 한다. 운전의 재미와 탁월한 접지력을 동시에 경험할 수 있다.

기본 탑재된 AMG 라이드 컨트롤(AMG RIDE CONTROL) 서스펜션의 어댑티브 조정식 댐핑 시스템을 통해 운전자가 안락함에 초점을 맞춘 설정부터 스포티한 세팅까지 세 가지 서스펜션 구성 사이에서 자유롭게 전환할 수 있다. 해당 시스템은 주행 상황 및 도로 상태에 따라 자동으로 작동되고 각 휠에 대한 댐핑력이 이에 상응하게 조정돼 승차감과 민첩성을 향상시킨다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단 실내 공간/ 메르세데스 벤츠 

스타일리시함과 파워풀한 역동성...여유로운 실내공간, 나만의 스타일 연출

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에 외관 디자인은 2730mm 길이의 휠베이스를 기반으로 한 파워풀한 비율과 앞뒤의 짧은 오버행과 다양한 AMG 요소가 적용돼 스타일리시하면서도 파워풀한 역동성이 강조됐다. 우선 전면부는 AMG 라디에이터 그릴과 AMG 라인 프론트 에이프런, 프론트 스플리터 및 실버 크롬 트림 요소 등으로 AMG만의 색깔을 입었다. 또한 AMG 라인의 측면 실 패널, ‘TURBO’‘4MATIC’ 레터링과 그 아래로 이어지는 정밀한 캐릭터 라인이 그리는 근육질 숄더 라인으로 볼륨감이 한층 강조됐다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에의 휠은 5트윈 스포크 디자인으로 공기역학에 최적화된 18인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠이다. 기본으로 제공된다. AMG 외관을 강화하는 19인치 경량 알로이 휠은 선택적으로 적용할 수 있다.

실내 공간은 여유롭다. 리어 헤드룸 높이를 A-클래스 모델 중 가장 높은 944mm까지 확보했다. 트렁크는 너비 950mm, 대각선 462mm로 최대 420리터까지 적재 가능하며 넓은 입구로 큰 짐도 편안하게 싣고 내릴 수 있다.

시트커버는 레드 스티칭이 더해진 다이나미카(DINAMICA) 극세섬유로 만든 블랙 컬러의 아티코(ARTICO) 인조가죽과 빨간색 안전벨트, 혹은 블랙과 네바 그레이(neva grey) 컬러 등의 조합을 선택할 수 있다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 일체형 터치 컨트롤 버튼을 사용해 운전자가 계기판과 멀티미디어 시스템의 디스플레이를 직관적으로 선택하고 개인의 취향에 따라 커스터마이징 할 수 있다.

우선 직관적인 작동 구조와 스포티한 디자인이 결합된 새로운 MBUX 시스템이 탑재됐다. MBUX 시스템은 차량과 운전자, 탑승자 사이에 훨씬 더 가까운 커넥션을 형성하며 명확한 제어 구조와 뛰어난 3D 그래픽을 잘 보여준다. 각각 10.25인치 크기의 풀 디지털 계기반과 미디어 디스플레이로 구성된 실내 디스플레이는 인테리어 디자인의 수평적 방향을 강조한다. 또한, 디지털 계기판은 세 가지의 AMG 디스플레이 스타일을 선택할 수 있다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 차세대 AMG 스티어링 휠도 장착됐다. 디컷(D-Cut) 형태의 AMG 스티어링 휠은 그립 부분의 타공된 나파 가죽과 레드 스티칭 장식으로 마감됐고, 기어 변속 패들도 적용됐다.

첨단 주행 보조 기술...주행 안전성과 편의성

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 첨단 주행 보조 기술과 주행 안전성과 편의성 등 안전사양이 대거 장착됐다. 기본으로 탑재되는 AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT)슬리퍼리(Slippery)’, ‘컴포트(Comfort)’, ‘스포츠(Sport)’, ‘스포츠+(Sport+)’, 인디비주얼(Individual)’ 등 총 5가지 주행 프로그램이 제공된다. 이를 통해 엔진, 변속기, 핸들링까지 운전자의 취향에 맞게 개별 설정할 수 있다.

또한 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 사각지대 어시스트(Blind Spot Assist), 액티브 주차 어시스트(Active Parking Assist), 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist) 기능과 같은 다양한 안전 사양이 탑재됐다.

 
저작권자 © 컨슈머와이드 무단전재 및 재배포 금지