퍼포먼스 세단 CT4와 만능형 럭셔리 세단 CT5...캐딜락 에스칼라 디자인 콘셉트+최상의 드라이빙 경험 위해 개선된 실내 디자인+첨단 테크놀러지 탑재로 안전 및 편의성 높여

캐딜락 세단 CT4와 CT5가 15일 공식 출시됐다./ 사진: 전휴성 기자

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 캐딜락 세단 CT4CT515일 공식 출시됐다. 이날부터 고객인도가 시작됐다. CT4는 캐딜락 VDNA를 물려받아 탄생한 퍼포먼스 세단이다. CT5는 도심형 세단의 장점을 접목해 다양한 라이프스타일을 만족시키는 럭셔리 세단이다.

15일 캐딜락코리아에 따르면, CT4는 개발단계부터 드라이빙 퍼포먼스에 대한 최적화된 경험을 위해 탄생한 차량이다. 완벽한 전후 비율의 RWD 플랫폼 자체부터 디자인 구성, 구동체계 등 모든 면에서 퍼포먼스를 극대화할 수 있도록 개발됐다.

캐딜락 CT4/ 사진: 전휴성 기자

CT4는 심장부터 다르다. CT4에는 2.0L 트윈 스크롤 터보 엔진(I-4 DOHC Twin Scroll Turbo Engine)이 적용돼 최고출력 240마력, 최대토크 35.7 kgm의 강력한 힘은 8단 자동 변속기(8-speed Automatic Transmission)이 장착돼 최상의 주행성능을 자랑한다.

캐딜락 CT4 / 사진: 전휴성 기자

또한 노면을 1/1000초 단위로 스캔해 스스로 댐핑력을 조절함으로써 최적화된 고속 안정성을 제공하는 마그네틱 라이드 컨트롤(Magnetic Ride Control)과 모든 순간에서 최적화된 브레이킹 피드백으로 최고 수준의 제동력을 자랑하는 브렘보 브레이크(Front Brembo® Brake), 위급 시 안정감을 더해주는 런플랫 타이어(Runflat Tire) 등 고성능 차량과 캐딜락의 플래그십 모델에서만 볼 수 있던 승차감도 갖췄다.

외형 다자인은 캐딜락 패밀리룩이 적용됐다. 전면부에 에스칼라 콘셉트에서 영감을 얻어 더욱 스포티하게 정제된 데이타임 러닝 라이트(Daytime Running Light)와 크레스트형 스포트 메쉬 그릴(Sport Mesh Grille)이 장착도캐딜락임을 증명한다. 후륜구동(RWD) 플랫폼 특유의 긴 대쉬와 액슬 사이의 거리(dash to axle)가 넓게 벌어진 차체의 모습에서 패스트백 디자인과 더해져 퍼포먼스에 대한 자신감을 엿볼 수 있다. 측면 블랙 로커 몰딩(Black Rocker Moldings)는 전면부와 깔끔하게 떨어지는 후면부를 또 하나의 직선으로 이어주며 비율적 안정감을 더했다.

여기에 차체 다운포스 유지 위한 리어 스포일러(Rear Spoiler)를 포함한 에어로다이내믹 디자인, 응답성을 높인 마그네슘 패들 시프트(Magnesium Paddle Shift) 등이 적용돼 CT4를 동급 최고의 퍼포먼스 세단으로 완성시켰다.

캐딜락 CT4 실내/ 사진: 전휴성 기자

CT4의 실내는 기존 캐딜락 모델보다 한층 젊어졌다. 모바일 커넥티비티에 익숙한 젊은 고객층에 초점이 맞춰졌다. 8” CUE 인포테인먼트 디스플레이(8” CUE Infotainment Display)와 버튼 조작성을 높인 센터페시아가 탑재돼 CT4 커넥티비티의 핵심 요소로 차량 편의 및 안전 기능 전반에 대한 조작성이 강화됐다. 또한 CUE 인포테이먼트 시스템은 디스플레이 하단에 배치된 NFC 페어링(NFC Paring)과 애플 카플레이(Apple CarPlay), 안드로이드 오토(Android Auto)가 적용됐다.

CT4에는 편의사양도 대거 탑재됐다. 14개의 스피커를 갖춘 보스 프리미엄 서라운드 오디오 시스템(Bose® Premium Surround Audio System), 쾌적한 공기를 제공하는 에어 이오나이저(Air-Ionizer), 앞좌석 통풍/히팅, 무선충전(Wireless Charging) 기능이 기본 탑재됐다.

CT4에는 캐딜락의 최첨단 안전 주행 기술도 대거 장착됐다. 스스로 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 정지 상태를 자동으로 유지하는 오토 홀드(Auto Hold), 어댑티브 리모트 스타트(Adaptive Remote Start), 웰컴 라이트(Welcome Light), HD 리어 비전 카메라(HD Rear Vision Camera), 헤드업 디스플레이(Head-up Display), 후방 자동 제동 및 보행자 감지 긴급 제동 등 편의 및 안전사양이 탑재됐다.

캐딜락 CT5/ 사진: 전휴성 기자

럭셔리 세단 CT5는 동급 최다 수준의 옵션과 강력한 성능이 장착됐다. CT5는 첨단 테크놀러지 옵션과 품격 있는 스타일, 캐딜락 특유의 단단한 기본기가 결합돼 어떠한 상황에서도 안정적이고 고급스러운 드라이빙 경험을 선사하기 충분하다.

CT5는 외형부터 캐딜락의 력서리 세단 라임을 증명한다. 크레스트형 스포츠 메쉬 그릴(Sport Mesh Grille)과 세련되게 다듬어진 세로형 데이타임 러닝 라이트(Daytime Running Light)로 꾸며진 전면부 와 특별하게 디자인된 뉴트럴 덴시티 투명 테일램프(Neutral Density Transparent Lens Taillamp)로 디자인된 후면부, 그리고 새롭게 시도된 듀얼 팬 선루프(Dual Pan Sunroof) 등이 그 존재감을 표현한다.

캐딜락 CT5 실내/ 사진: 전휴성 기자

CT5는 강화된 보안성과 응답성을 자랑하는 제너럴 모터스의 글로벌 B 일렉트릭 아키텍쳐(Global B Electric Architecture)가 캐딜락 최초로 적용된 모델이다. 차세대 CUE 인포테인먼트 시스템과 다양한 디지털 디바이스의 더욱 안전한 호환 능력을 제공하는 실내는 대시보드에 돌출된 형태로 새롭게 디자인된 10” CUE 인포테인먼트 디스플레이(10” CUE Infotainment Display)와 물리 버튼의 비율을 늘린 센터페시아(Centerfacia)가 장착됐다. 운전자는 한층 편안하게 조작 등을 할 수 있다.

또한 노이즈 캔슬링 시스템(Noise Cancelling System) 15개의 스피커가 적용된 보스 퍼포먼스 시리즈 오디오 시스템(Bose® Performance Series Audio System), 빠른 공기 순환 및 정화 기능을 갖춘 에어 이오나이저(Air-Ionizer)가 탑재돼 운전하는 내내 쾌적하면서도 편안함을 경험할 수 있다.

캐딜락 CT5/ 사진: 전휴성 기자

CT5에는 세 가지 세계 최초 기술을 탑재한 2.0L 트윈 스크롤 터보 엔진(I-4 DOHC Twin Scroll Turbo Engine)이 적용돼 최고출력 240마력, 최대토크 35.7 kgm의 강력한 힘을 발휘한다. 터보랙을 현저히 줄이고 저 RPM(1,500rpm)에서도 최대 토크를 뿜어낼 수 있는 트윈 스크롤(Twin Scroll) 기술을 포함 3-스텝 슬라이딩 캠샤프트(Three -step Sliding Camshaft), 액티브 써멀 매니지먼트 디자인(Active Thermal Management Design) 등을 통해 효율성 향상 및 최적화에 성공한 엔진이다. 이엔진은 동급 최고의 10단 자동 변속기(10-speed Automatic Transmission)와 결합해 한층 강력하면서도 부드러운 주행 질감을 제공한다.

또한 노면을 1/1000초 단위로 노면을 스캔해 스스로 댐핑력을 조절함으로써 최적화된 고속 안정성을 제공하는 마그네틱 라이드 컨트롤(Magnetic Ride Control)과 모든 순간에서 최적화된 브레이킹 피드백으로 최고 수준의 제동력을 자랑하는 브렘보 브레이크(Front Brembo Brake), 위급 시 안정감을 더해주는 런플랫 타이어(Runflat Tire) 등 고성능 모델과 캐딜락의 플래그십 모델에서만 볼 수 있던 퍼포먼스 옵션이 적용됐다.

아울러 최적화된 그립감과 조향감을 전달하는 스웨이드 마이크로파이버 스티어링 휠(Suede Microfiber Steering Wheel), 스티어링 휠 안쪽에 장착된 마그네슘 패들 시프트(Magnesium Paddle Shift)가 적용돼 즉각적인 변속 반응을 제공한다.

CT5에도 최첨단 주행 기술이 대거 탑재됐다. 전방 차량과의 거리를 탐지해 스스로 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 우수한 시스템적 제어 능력 및 센서의 민감성을 바탕으로 한층 부드러운 주행감을 제공하며, 정차 시 추가적인 조작 없이 정지 상태를 유지시키는 오토 홀드(Auto Hold)가 적용됐다. 여기에 사용자가 직접 각도, 밝기, 원근을 조절해 약 300% 넓은 후방 시야를 제공하는 리어 카메라 미러(Rear Camera Mirror), 주차 시 차량 주변을 실시간으로 모니터링해 보여주는 HD 서라운드 비전 카메라(HD Surround vision camera), 4가지 모드 변경이 가능한 헤드업 디스플레이(Head-up Display), 후방 자동 제동 및 보행자 감지 긴급 제동 등 개선된 테크놀러지가 대거 탑재됐다.

캐딜락 CT5 후면부/ 사진: 전휴성 기자

CT5는 편의사양도 대거 장착됐다. 무선충전(Wireless Charging), 모바일 커넥티비티를 높인 NFC 페어링(NFC Paring), 애플 카플레이(Apple CarPlay) 및 안드로이드 오토(Android Auto)를 기본적으로 제공하며, 앞좌석 히팅 및 통풍, 마사지 시트, 다양한 원격제어 옵션을 탑재한 어댑티브 리모트 스타트(Adaptive Remote Start), 운전자 접근 시 차량 스스로 빛을 밝히는 웰컴 라이트(Welcome Light), 캐딜락 로고 킥 모션을 통해 손쉽게 트렁크를 오픈할 수 있는 핸즈 프리 트렁크(Hands Free Trunk with Cadillac Logo) 등이 탑재됐다.

캐딜락 세단 CT4와 CT5가 15일 공식 출시됐다./ 사진: 캐딜락코리아 
캐딜락 세단 CT4와 CT5/ 사진: 캐딜락코리아 

CT4는 북미 기준 최상위 트림에 해당하는 스포츠(Sport) 단일 트림으로 출시되며 가격은 4935만원이다. CT5는 세련된 스타일링을 강조한 프리미엄 럭셔리(Premium Luxury), 스포티한 스타일에 모든 옵션을 탑재한 스포츠(Sport) 두 가지 트림으로 선보이며 각 트림별 가격은 프리미엄 럭셔리 5428만원 스포트 5921만원 이다.

캐딜락코리아 관계자는 캐딜락의 젊어진 브랜드 아이덴티티를 표현하는 CT4CT5는 강력한 퍼포먼스 및 첨단 편의옵션 등 뛰어난 상품성을 인정받으며 젊은 고객들의 폭발적인 반응을 이끌어내고 있다캐딜락은 중소형 세단의 인기를 모멘텀으로 삼아 젊어진 캐딜락 브랜드 이미지를 강화함과 동시에 본격적인 성장세를 이어 나갈 계획이라고 말했다.

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