쉐보레, 트래버스 수입대형 SUV 쿠테타 성공..포드 익스플로러 왕좌 빼앗겨
쉐보레, 트래버스 수입대형 SUV 쿠테타 성공..포드 익스플로러 왕좌 빼앗겨
  • 전휴성 기자
  • 승인 2020.08.06 19:12
  • 댓글 0
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7월 한달간 427대...포드 익스플로러와 25대 차이로 1위 차지
트래버스가 수입대형 SUV 구테타에 성공, 왕좌에 앉았다./ 사진: 컨슈머와이드 DB

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 트래버스가 수입대형 SUV 쿠테타에 성공했다. 오랫동안 왕좌를 지켜온 포드 익스플로러를 제치고 당당히 왕좌를 거머쥐었다.

6일 쉐보레에 따르면, 지난달 한국수입자동차협회(이하 KAIDA) 집계 기준 트래버스가 총 427대를 등록, KAIDA 집계 이후 처음으로 수입 대형 SUV 세그먼트 1위를 차지했다. 25대 차이로 포드 익스플로러의 철옹성을 무너트렸다.

또한 트래버스는 전체 수입 가솔린 차량 중에서도 당당히 5위에 안착하며 6위를 기록한 포드 익스플로러를 한 단계 앞섰다. 그 동안 트래버스는 지난해 11월부터 KAIDA 집계에 포함돼 온 이후 수개월에 걸쳐 포드 익스플로러를 바짝 추격하며 수입 대형 SUV 세그먼트 내 입지를 다져왔다.

쉐보레의 또 다른 수입 모델인 콜로라도는 세그먼트를 불문한 국내 전체 수입차 중 7월과 1~7월 누적 각각 베스트셀링카 7위와 5위를 차지하며 정통 아메리칸 픽업트럭의 위엄을 자랑했다. 전체 가솔린 수입 차량 중에서도 4위를 차지했다.

한편, 쉐보레 트래버스는 국내 시판 중인 모든 SUV 중 가장 압도적인 차체를 자랑한다. 국산 SUV 모델과 비교하면 전장에서 많게는 350mm까지 차이를 보일 정도로 거대하며, 같은 수입 대형 SUV인 포드 익스플로러(전장 5,050mm)와 비교하더라도 150mm나 더 길다. 동력 성능 또한 탁월하다. 3.6리터 V6 직분사 가솔린 엔진이 탑재돼 하이드라매틱(Hydra-Matic) 9단 자동변속기와 맞물려 최고 출력 314마력, 최대 토크 36.8kg.m의 동급 최고 수준의 퍼포먼스를 선사한다. 여기에 사륜구동 시스템이 기본으로 적용돼있으며, 스위처블 AWD(Switchable AWD) 기술로 주행 중 상황에 따라 FWD(전륜구동) 모드 및 AWD(사륜구동) 모드를 상시 전환할 수 있다. 수입차임에도 전국 432개 쉐보레 공식 서비스센터를 이용할 수 있는 것 역시 트래버스만의 강점이다.

 

 

 

 

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