SKT ‘T map 대중교통’ 앱, '수도권 지하철 열차 혼잡도' 국내 최초 제공 ... '사회적거리두기' 실천 가능
SKT ‘T map 대중교통’ 앱, '수도권 지하철 열차 혼잡도' 국내 최초 제공 ... '사회적거리두기' 실천 가능
  • 강진일 기자
  • 승인 2020.06.03 11:32
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수도권 지하철 1~8호선 대상, 여유∙보통∙주의∙혼잡 4단계로 제공... 탑승 전 열차 혼잡도 확인으로 ‘생활 속 거리두기’ 실천 가능, 지하철 혼잡으로 인한 사회적 비용의 해소에도 기여 기대
(사진:SK텔레콤)

[컨슈머와이드-강진일 기자]  SK텔레콤은 길찾기∙버스∙지하철 통합정보 서비스 ‘T map 대중교통’ 앱의 업데이트를 통해 지하철의 열차 혼잡 예측 정보를 국내 최초로 제공한다. 또 수도권 지하철 2~8호선의 실시간 도착정보를 알려주며 막차 시간대의 경로 안내도 승객의 시각으로 개선해 제공한다. 

3일 SK텔레콤에 따르면, ‘T map 대중교통’ 앱을 업데이트해 지하철 이용자의 편의성을 강화해 서비스한다. 

우선, 국내 최초로 열차 혼잡도 정보를 제공한다. ‘T map 대중교통’ 앱의 수도권 1~8호선을 대상으로 열차 도착정보를 확인하는 모든 화면에서 여유∙보통∙주의∙혼잡 등 4단계로 혼잡단계를 보여준다. 각 단계별로 ▲ 여유 : 일부 승객이 여유있게 서 있음 ▲보통 : 입석 승객이 손잡이를 하나씩 잡고 서 있어 이동에 불편이 없음 ▲주의 : 입석 승객이 통로까지 서 있고, 이동시 부딪힘 ▲혼잡 : 입석 승객 간 어깨가 밀착되고 이동이 불가능함 을 나타낸다. 

SK텔레콤은 지난해 11월부터 올 4월 5일까지의 수도권 1~9호선 열차 및 596개역의 기지국, Wi-Fi 정보 등 빅데이터를 이용하여 열차별, 칸별, 시간대별, 경로별 혼잡도를 분석하고 이를 바탕으로 이번 서비스를 기획하게 됐다. 

SK텔레콤은 "코로나19의 재확산으로 ‘생활 속 거리두기’에 대한 대중들의 관심이 높아지는 가운데 승객이 지하철을 탑승하기 전 혼잡도를 미리 확인함으로써 혼잡한 열차를 피하고 보다 안전하게 지하철을 이용할 수 있다는 데 이번 서비스의 의미가 있다"고 말했다. 

SK텔레콤은 지속적으로 데이터를 추가 반영해  예측정보의 정확도를 높여나갈 계획이다. 서울교통공사와 협력으로 이르면 오는 9월 중 칸별 혼잡도를, 추후에는 보다 정확한 실시간 혼잡도를 제공할 예정이다.

 SK텔레콤은 이번 서비스로  지하철 혼잡으로 인한 사회적 비용을 줄이는 데도 기여할 것으로 기대했다.  지난 2016년 서울연구원의 정책리포트에 따르면, 서울시 지하철 혼잡으로 인한 사회적 비용은 7000억 원 이상이다. 승객은 혼잡한 열차 내에서 타인과의 불필요한 접촉을 피할 수 있고, 혼잡으로 인해 발생하는 지하철의 지연 운행도 줄어들 수 있기 때문이다.

또한, SK텔레콤은 이번 업데이트를 통해 서울시의 정보를 바탕으로 수도권 2~8호선의 실시간 도착정보도 제공한다. 막차 시간대의 경로 안내도 승객의 시각으로 개선했다.  예를 들어, 심야 4호선 서울역에서 오이도역으로 이동 시 남태령행만 남은 경우 기존에는 ‘열차 운행 종료’로 표시되었으나, 이제부터는 남태령행 열차를 안내한다. 이번 업데이트는 안드로이드버전과 iOS버전 모두 적용된다.

이종호 SK텔레콤  Mobility사업단장은 “지하철 혼잡도 서비스는 고객의 불편함과 코로나19 감염 우려를 고려해 고객 입장에서 열차 이용 여부를 스스로 선택할 수 있게 되었다는 점에서 의미가 크다”며, “SK텔레콤은 통신서비스를 넘어 다양한 분야의 사회적 안전망 확보에도 기여하기 위해 노력할 것“이라고 말했다.


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