혼다, 닛산, 토요타 등 판매량 전년比 절반 이상 감소...렉서스만 49.8% 증가
벤츠, 아우디 등 독일차 판매량 급등...볼보 등 타 지역 차량도 호재

도요타, 닛산, 혼다 등 일본차가 일본 불매운동 영향으로 9월 판매량이 전년 동월 대비 59.8% 감소했다. 반면 렉서스는 49.8% 증가했다.(사진: 컨슈머와이드 DB)

[컨슈머와이드-전휴성 기자] 도요타, 닛산, 혼다 등 일본차가 일본 불매운동 직격탄을 제대로 맞았다. 지난달 판매량이 전년 동월 대비 59.8%나 감소한 것으로 집계됐다. 일본차 판매량 절벽은 타 수입차 브랜드의 호재로 작용하는 모양새다. 볼보 등 그동안 일본차에 밀려 빛을 못 보던 독일외 지역의 차들에게도 기회가 찾아온 셈이다. 본격적인 수입차 내수 지격변동이 시작됐다.

4일 한국수입자동차협회에 따르면, 지난 9월 일본차 내수 판매량은 1103대로 전년 동월 대비 56.9% 급감했다. 이는 지난 20098973대 판매 기록 이후 101개월만의 최저 판매량이다.

전년 동월 대비 판매량을 브랜드로 보면, 우선 가장 많이 감소한 브랜드는 혼다자동차였다. 혼다자동차는 지난달 166대를 판매했다. 전년 동월 981대를 판매했던 것을 감안하면 82.2% 판매량 급감이다.

한국닛산차도 상황은 마찬가지다. 판매량이 곤두박질 쳤다. 지난달 한국닛산은 국내서 46대를 판매했다. 이는 전년 동월 360대 대비 87.2% 급감이다. 한국닛산의 고급차 브랜드 인피니티도 지난달 69.2% 줄었다.

도요타자동차 역시 판매량이 감소했다. 그러나 렉서스는 일본불매운동의 영향이 못미치는 것으로 보인다. 지난달 토요타자동차가 판매한 차량 대수는 374대로 전년 동월(981) 대비 61/9% 줄었다. 전월대비로도 31%로 감소했다. 반면 렉서스는 469대로 오히려 전년 동월(313) 대비 판매량이 49.8% 증가했다.

이같은 일본차 판매량 감소로 인해 9월 내수 판매량 순위도 크게 변동했다. 우선 1위를 차지한 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)의 지난달 판매량은 7707대로 전년동월대비 296.7% 급증했다. 전월 대비로는 14.3% 증가했다. 특히 벤츠는 국산차를 포함한 판매 순위에서도 현대차, 기아차, 르노삼성차에 이어 4위에 올랐다. 2위는 지난달 4249대를 판매한 BMW로 전년 동월 대비 107.1% 증가했다. 아우디는 신형 Q7을 내세워 지난달 1996대를 판매해 3위에 안착했다. 최근 상위권에 머물던 렉서스는 경쟁차인 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일차 3사 뿐만 아니라 지프, 볼보 등에도 밀려 7위로 내려앉았다.

국가별로 보면 독일차가 14297대로 전년 동월 대비 62.7% 증가했다. 볼보를 앞세운 스웨덴도 66.6% 판매량이 늘었다. 유럽 브랜드 자동차는 17649대로 전년 동월 대비 43.6% 늘었다.

한편 9월 수입차 단일 모델별 판매량을 보면 1위는 벤츠로 E3001883대나 판매됐다. 2위는 1513대가 판매된 아우디의 Q7 4S TFSI 콰트로가 차지했다. 이어 벤츠 E300 4MATIC1210, BMW 530 734대 순이었다.

 

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