2018 파리 국제 모터쇼서 씨드(Ceed) GT, 니로 EV도 공개

기아차가 2일 (현지시간) 프랑스 파리 포르트 드 베르사이유(Porte de Versailles) 박람회장에서 개막한 ‘2018 파리 국제 모터쇼(Mondial de 기L’automobile Paris)애서 신형 프로씨드(ProCeed)’를 세계 최초로 선보였다.(사진: 기아차 제공)
기아차가 2일 (현지시간) 프랑스 파리 포르트 드 베르사이유(Porte de Versailles) 박람회장에서 개막한 ‘2018 파리 국제 모터쇼(Mondial de 기L’automobile Paris)애서 신형 프로씨드(ProCeed)’를 세계 최초로 선보였다.(사진: 기아차 제공)

[컨슈머와이드-최진철 기자] 기아차가 신형 프로씨드(ProCeed)’를 세계 최초로 선보였다. 공개장소는 2(현지시간) 프랑스 파리 포르트 드 베르사이유(Porte de Versailles) 박람회장에서 개막한 ‘2018 파리 국제 모터쇼(Mondial de L’automobile Paris, 이하 파리모터쇼)에서다.

2일 기아차에 따르면, 신형 프로씨드는 매력적인 디자인과 우수한 공간 활용성을 겸비한 슈팅 브레이크 타입의 모델이다.

신형 프로씨드 크기는 전장 4605mm, 전폭 1800mm, 전고 1422mm, 휠베이스 2650mm. 5도어다. 외형은 스포츠왜건 모델보다 차체가 더욱 낮고 길며, 독특한 형태의 후면부가 마치 쿠페를 연상시킨다.

전면부에는 다른 씨드 라인업 모델처럼 기존보다 커진 타이거 노즈 그릴 및 차체에 낮게 위치한 에어 인테이크 그릴 등이 역동적인 느낌을 부여한다. 후면부에는 신규 디자인의 와이드 리어 범퍼 등이 적용됐다.

실내는 수평형 레이아웃을 적용해 슬림하면서도 매끄러운 느낌을 연출했으며, 곳곳에 우수한 재질의 소프트 터치 마감 소재를 적용해 고급스러움을 살렸다. 특히 대시보드 가운데 윗부분에는 플로팅 타입의 터치스크린 인포테인먼트 시스템 내비게이션을, 아랫부분에는 오디오, 공조 제어 등을 위한 버튼을 배치했으며, 센터콘솔은 운전석 쪽으로 살짝 기울여 운전자가 보다 편리하게 조작을 할 수 있게 했다.

신형 프로씨드는 1.0리터 T-GDI 엔진 1.4리터 T-GDI 엔진 1.6리터 T-GDI 엔진 등 3종의 가솔린 엔진과 1.6리터 디젤 엔진을 갖췄다.

신형 프로씨드에는 첨단 안전사양도 대거 탑재됐다. 차로 유지 보조(LFA, Lane Following Assist)’ 기능 운전자 주의 경고(DAW) 후방 교차 추돌 경고(RCCW) 전방 충돌방지 보조(FCA) 등이 탑재돼 주행 시 안전 및 편의성을 높였다.

첨단 편의사양도 장착됐다. 신형 프로씨드에는 스마트키를 가지고 일정 시간 테일게이트 주변에 머물면 자동으로 열리는 스마트 파워 테일게이트를 비롯해, 히티드 윈드실드 히티드 시트 1열 통풍시트 무선 충전 시스템 등이 적용됐다.  유럽 전략형 모델인 신형 프로씨드는 내년 1분기 중 유럽 전역에서 판매될 예정이다.

이날 기아차는 차별화 된 디자인 요소와 성능으로 무장한 신형 씨드 GT’SUV의 실용성은 물론 친환경성까지 겸비한 순수전기차 니로 EV’도 함께 공개했다. 씨드 GT는 씨드(Ceed)의 고성능 버전이다. 과감한 비례가 눈에 띄는 씨드 GT는 전면부, 후면부에 각각 신규 디자인의 범퍼를 적용하고 외관 곳곳에는 레드 컬러로 포인트를 주어 한층 스포티한 느낌을 강조했다.

실내는 신형 프로씨드와 마찬가지로 수평형 레이아웃을 적용해 슬림하면서도 매끄러운 느낌을 연출했으며, 곳곳에 우수한 재질의 소프트 터치 마감 소재를 적용해 고급스러움을 살렸다. 특히 지붕을 따라 흐르는 블랙 컬러의 라인과 D컷 스티어링 휠, 알루미늄 재질의 페달 등 씨드 GT만의 특징적인 요소들이 적용됐다. 씨드 GT20191분기 중 유럽 시장에서 판매될 예정이다.

니로 EV는 최고출력 150kW(204마력), 최대토크 395N·m(40.3kgf·m)의 우수한 동력성능을 확보한 기아차 첫 순수전기차다. 1회 완전충전 주행가능거리는 64kWh 배터리 기준으로 485km 39.2kWh 배터리 탑재 모델은 312km를 주행할 수 있다.

니로EV 크기는전장 4,375mm 전폭 1,805mm 전고 1,560mm 축거 2,700mm. 오형은 폐쇄형 전면 라디에이터 그릴에는 기하학적 무늬가 사용돼 깔끔하면서도 미래지향적인 느낌이 담겼다. 범퍼 하단부의 인테이크 그릴과 안개등, 후면 범퍼 부위의 가니쉬에는 친환경을 상징하는 블루 컬러가 적용돼 전기차 모델만의 독특한 느낌을 살렸다. 실내에는 7인치 TFT LCD 전기차 전용 클러스터 다이얼식 SBW(Shift By Wire: 전자식 변속장치) 센터콘솔 무드 램프 도어트림 가니쉬 에어 벤트 등을 적용해 편의성을 높였다. 니로 EV는 올해말 유럽시장에서 판매될 예정이다.

이와 관련 에밀리오 에레라 기아자동차 유럽권역본부 COO(최고운영책임자)신형 프로씨드를 비롯해 오늘 선보이는 차종들은 유럽 시장에서의 기아자동차의 성장에 있어 중요한 역할을 하게 될 것이라고 말했다.

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