지원금 올해와 동일...400만 원의 세금감경 혜택 오는 2018년까지 유지

▲ 환경부가 내년 전기차 1만4000대 보급에 나선다. 5대의 전기차를 동시에 충전할 수 있는 집중충전소가 늘어난다.(사진: 기존 급속충전기 대비 최대 2배의 속도로 충전이 가능한 집중충전소 모습/환경부 제공)

[컨슈머와이드-최진철 기자] 환경부가 내년 전기차 1만4000대 보급에 나선다. 내년 전기자 지원금도 올해와 동일한 수준으로 유지된다.

12일 환경부에 따르면, 내년 전기차 보급 목표량은 1만4000대다. 내년 지원금은 올해와 동일한 수준이며 지자체별로 평균 500만 원의 추가보조금을 지원받을 경우 평균 1900만 원의 구매보조금을 지원받을 수 있게 된다. 구매보조금과 별도로 개별소비세 최대 200만 원, 교육세 최대 60만 원, 취득세 최대 140만 원 등 최대 400만 원의 세금감경 혜택은 오는 2018년까지 유지된다.

내년에는 전기차에 대한 급속충전기 보급량도 늘어난다. 내년급속충전기 설치 물량은 올해 330기 대비 60% 증가한 530기로 편성됐다. 내년에는 수도권, 대도시 등 전기차 보급이 앞선 곳에 급속충전기 설치가 확대되고 이용률이 높은 충전소는 충전기가 2기 이상씩 설치된다. 여기에 5대의 전기차를 동시에 충전할 수 있는 집중충전소가 늘어난다. 집중충전소에서는 기존 급속충전기 대비 최대 2배의 속도로 충전이 가능하다. 향후 출시되는 주행거리가 긴 전기차량도 30분 내외로 충전이 가능할 전망이다.

반면 내년 완속충전기 설치보조금은 대당 300만 원으로 올해 400만 원 대비 100만 원 감소한다. 지원물량도 9515기로 올해 1만대 대비 485기 감소된다. 이는 최근 한국전력 등 민간의 공동주택 충전기 설치 사업, 이동형 충전기 등 대체충전기 설치를** 감안한 결과다. 다만, 단독주택 거주자 등 개인용 완속충전기 설치가 불가피한 경우는 지원이 계속 유지된다.

이형섭 환경부 청정대기기획TF 팀장은 “내년이면 충전인프라 등 전기차 보급여건이 선진국 수준으로 대폭 개선될 것”이라고 말했다.

이어 “내년에는 주행거리가 늘어난 전기차종이 추가되고, 고속도로 통행료 감면 등 혜택이 늘어난다”며 “전기차 보급 목표는 충분히 달성할 수 있을 것”이라고 말했다.

한편, 올해 1월부터 12월 8일까지 보급된 전기차 수는 환경부 추산 4622대로 전년대비(2821대) 대비 64% 증가했다. 동기간 전기차 신청 대수는 7042대로 이 중 이미 보급(출고)된 4622대를 제외한 2420대는 출고를 앞두고 있다.

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