[컨슈머와이드-복요한 기자]
[컨슈머와이드-복요한 기자] 화물차주에게 보조되는 유가보조금. 우리의 세금으로 예산이 세워지고 집행됩니다. 그러므로 어떤 방식을 따라, 어떻게 집행까지 이뤄지는지 알아두는 것도 중요합니다. 효율적인 세금의 쓰임과 꼭 필요한 화물차주에게 혜택이 가도록 해야하기 때문입니다.
[컨슈머와이드-복요한 기자] 유가보조금, 예산은 어디서 만들어 지는 걸까요?
[컨슈머와이드-복요한 기자] 유가보조금은 왜 생기게 됐을까요?
[컨슈머와이드-복요한 기자] 화물차주라면 유류비의 일부를 정부에서 보조받을 수 있는 제도가 있습니다. '유가보조금' 인데요, '많은 분들이 절차가 복잡해서' 등의 이유로 혜택을 누리고 있지 못하고 있습니다. 유가보조금 혜택 절차, 알고 보면 복잡하지 않습니다.
[컨슈머와이드-최진철 기자] 기름값을 아끼려고 경유 차량에 난방용 등유를 넣고 달린 위험천만한 관광버스 버스기사와 난방용 등유를 판매한 업자들이 무더기로 적발됐다. 경유 차량에 등유를 장기간 주유하면 엔진이 고장나거나 정지될 우려가 있어 인명 피해 등 대형사고로 이어질 수 있다. 돌아다니는 시한폭탄인 셈이다. 3일 서울시 민생사법경찰단(민사경)은 경유 차량에 난방용 등유를 넣고 운행한 관광버스 운전기사 18명과 등유 판매업자 4명 등 관련자 총 22명을 석유 및 석유대체연료 사업법, 대기환경보전법 위반으로 형사입건했다고 밝혔다.민사
[컨슈머와이드-최진철 기자] 정부가 6~8월 화물차 불법 증차 일제 단속에 나선다. 적발시 처벌된다.25일 국토교통부(국토부)에 따르면, 이번 조사 대상은 지난 2015년 9월 이후 구조변경 또는 대폐차를 통하여 등록된 공급제한 특수용도형 화물차 및 일반형 화물자동차다. 조사 결과 화물자동차 운수사업에 사용되는 차량을 다른 차량으로 교체하는 등 불법증차로 적발된 차량에 대해서는 즉시 영업용 허가 취소, 해당사업자에게는 2년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금 등 형사처벌 등 처벌을 받게 된다.국토부 관계자는 “이번 TF 운영을
[컨슈머와이드-강하나 기자] 올해도 서울시민들은 AAA 최우수 택시를 탈수 있게 됐다. 서울시가 지난해 이어 올해도 지난해 경영 및 서비스 평가를 통해 종사자 처우 A, 서비스 A, 경영관리 A 택시회사를 선정해 상위 10%에게만 우수택시회사 인증 택시업체를 선정했다.25일 서울시에 따르면, AAA 최우수 인증을 단 택시는 서울 택시 상위 10%인 25개사 2377대다. 평가시행 첫 해인 지난해 AAA 등급을 받은 택시회사 중 13개사 1309대가 지난해에 이어 올해도 AAA 등급을 받았다. 신규로는 12개 1068대가 새롭게 AA
[컨슈머와이드-주은혜 기자] 대정부 미세먼지 특별대책 일환으로 국토교통부(국토부)가 경유차 감축 및 전기·수소차 확산, 생활주변 미세먼지 개선 등을 중점 추진에 나선다.4일 국토부에 따르면, 전기·수소차 확대 및 생활주변 충전인프라가 대폭 개선된다. 우선 오는 2020년까지 전기차 25만대, 수소차 1만대 등 친환경차 보급 계획의 성공을 위해서 다양한 충전인프라 확충 정책이 추진된다.충전시간(급속 20~30분, 완속 5~8시간) 고려시 공동주택 등의 주차장에 충전시설 확대를 위해 활용도가 높은 이동형 충전기 보급이 우선 활성화 된다
[컨슈머와이드-강하나 기자] 개인택시 사업면허 양수후 영업을 하려면 앞으로는 3개월 내 신규교육을 받아야 한다.서울시는 오는 7월 1일부터 개인택시 사업면허 양수 후 3개월 내 신규교육을 받도록 하던 것을 사업면허 양수 전 신규교육을 받도록 인가조건을 변경하여 시행한다고 27일 밝혔다.서울시에 따르면, 신규 교육 이수시점을 변경하게 된 이유는 개인택시운송사업자가 여객자동차운수사업법령, 서울시 여객자동차운수사업 개선명령을 미처 숙지하지 못한 채 개인택시를 운행해 각종 적발에 단속되어 사업면허를 취소당하거나 과징금 처분을 받는 경우가
[컨슈머와이드-김하경 기자] 앞으론 화물차량을 불법 개조하면 유가보조금을 받을 수 없게 된다.국토교통부는 25일 불법개조한 화물차량에 대한 유가보조금 환수 또는 지급정지 등 행정처분이 가능하도록 ‘화물자동차 유가보조금 관리규정’을 개정한다고 밝혔다.그 동안 일반형 화물차를 덤프형으로 차량구조 변경을 하거나 물품적재장치의 불법개조 된 화물차가 도로를 주행하여 시민의 안전을 위협해왔다. 또한 건설현장 등에서 건설자재를 저가로 운송하여 정상영업하는 건설기계 차주에게 경제적 피해를 초래하는 등 운송시장을 어지럽히는 주범 중 하나였다.특히